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车自己飞上天,只需要推力,损耗不会太大。

但通过电磁力场远程控制,那中途损耗的能量超过九成。

一旦在空中的车多了,那龙国的核聚变反应堆再加十倍也不够。

还有强电磁会影响普通人以及各种动物。

电磁微量不会有影响,但是电磁强度高了,再加上长时间的影响,对生物还是有比较大的影响。

还得是要自己能飞。

飞车的知识不多。

对徐轩来说,三栖战车都制造出来了,更何况飞车?

系统中给出的飞车只有一个款式,动力源头也是核动力。

也就是说买了车之后,完全不需要考虑加油加电的问题。

单一个续航就能完爆市面上的所有车辆。

买回去一直开到报废,核能电池还能继续使用。

内部的引擎采用的是电机,弊端是风大一点,好处是清洁。

另外比起三栖战车,民用的飞车还多了静音装置。

起飞没有一点声音。

飞车还带有磁悬浮的功能,找个有金属的地方,就能保持悬停,不触碰到地面,省了四个轮子的钱。

但考虑到有时候要停在荒野,飞车还装配了几个支撑架,可以正常停泊。

接收完记忆,徐轩快速将图纸准备好,丢给罗网,让罗网去制造。

一台飞车制造出来,估计也就一天时间。

徐轩画图完毕,没有停下来,而是继续画图。

搞事情就要尽善尽美。

一辆小汽车一样的飞车,完全没办法满足普通人的需求。

起码得准备多几个款式。

新增款式徐轩都不需要过多设计,力大砖飞即可。

民用飞车,而且主要是城区内飞行,也不需要太快的速度,来个每小时几百公里就够。

再配合上智能驾驶,以及罗网的系统全控,就不会出现车祸。

太快了容易出问题。

除了常规的suv,mpv等车型,徐轩还设计了个箱式车型,可以用来拖货,也可以用来当房车。

用核能电池的情况下,这货车在房车的应用上,直接无敌,经典的永不缺电。

设计完成,徐轩将设计图全交给罗网,拨通了龙国高层的电话。

新能源车其实是龙国的一个重要战略

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